經(jīng)過幾十年的發(fā)展，我國部分20噸單臂液壓機技術(shù)已達到國外同等設(shè)備的先進水平。然而，我國的液壓系統(tǒng)仍然使用機械油作為壓力傳遞介質(zhì)，使液壓系統(tǒng)產(chǎn)生更多的泡沫，導(dǎo)致膠體堵塞過濾器和管道，導(dǎo)致液壓元件嚴重磨損。

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我國20噸單臂液壓機用油水平低的原因歸納起來大致有如下幾點。

1、一些從事液壓系統(tǒng)設(shè)計、使用和維護的部門和人員缺乏液壓油的知識。不知道不同性能參數(shù)的液壓系統(tǒng)應(yīng)該使用不同性能的液壓油。他們誤以為機械油是萬用油，可以在任何情況下使用。選擇液壓系統(tǒng)用油時，只考慮粘度的大小和價格是否便宜，不考慮抗氧、防銹、耐磨損等性能對液壓部件的影響。

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2、20噸單臂液壓機設(shè)備漏油嚴重，液壓系統(tǒng)用油需要不斷補充新油，難以比較機械油和液壓油的優(yōu)劣。另外，液壓油的售價比機械油高，機械油比液壓油更經(jīng)濟。

3、投入市場使用的液壓油質(zhì)量不穩(wěn)定，部分單位產(chǎn)品性能差，與機械油相比差別不大，不能滿足用戶的要求。

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4、一些從事20噸單臂液壓機設(shè)計、使用和維護的人知道不同液壓油的功能和對液壓系統(tǒng)的影響，但由于他們不了解新的國內(nèi)液壓油品種，或者由于國內(nèi)液壓油品種不完整，沒有相應(yīng)的液壓油供應(yīng)，他們不得不使用機械油。

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